1. Laskimet
  2.   /  
  3. Autolaskuri
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz GLK-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204) 5-ovinen SUV
  10.   /  
  11. GLK 220 CDI BlueEFFICICENCY 4MATIC 2.1 AT

Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204) 5-ovinen SUV GLK 220 CDI BlueEFFICICENCY 4MATIC 2.1 AT — tekniset tiedot, kiihdytys 100 km / h, polttoaineen kulutus

Tämä malli on mukana 2008 - 2012. Katso tietoja tämän muutoksen teknisistä ominaisuuksista, polttoaineen kulutus, kiihtyvyys 100 km / h: een (kiihtyvyys satoihin) sekä polttoaineen kulutus ja nopeus.
Et voi lisätä yli 3 muutoksia!
Vertaa autot
Sinun vertailu taulukko on tyhjä!
Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204) 5-ovinen SUV GLK 220 CDI BlueEFFICICENCY 4MATIC 2.1 AT 2008 - 2012
Siirtymä, cm³ 2,143 Polttoaine Dieseli
Teho 170 hp Ajaa neliveto
Vaihteiston automaattinen Kiihtyvyys (0-100 km / h) 8.8 sek.
Moottorityyppi dieselmoottori Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km 6.9 l.
lisää vertailuun
Yleistietoa
Automerkin Mercedes-Benz
Malli GLK-klasse
Sukupolvi I X204
Muutos GLK 220 CDI BlueEFFICICENCY 4MATIC 2.1 AT
Maabrändiä Saksa
Ajoneuvoluokan J
Korityyppi SUV 5 dv
Ovien lukumäärä 5
Määrä paikkoja 5
Turvallisuuden arvioinnissa 5
Title arvosana EuroNCAP
Mitat
Pituus, mm 4,525
Leveys, mm 1,840
Korkeus, mm 1,683
Akseliväli, mm 2,755
Raideväli edessä, mm 1,567
Takaraideväliä, mm 1,588
Raivaaminen, mm 201
Koko renkaita 235/60/R17
Paino ja tilavuus
Paino, kg 1845
Omapaino, kg 2500
Trunk tilavuus minimi, l. 450
Enimmäismäärä runko, l. 1550
Polttoainesäiliö, l. 66
Lähetys
Vaihteiston automaattinen
Vaihteiden lukumäärä 7
Ajaa neliveto
Suorituskyky
Huippunopeus 205 km / h
Kiihtyvyys (0-100 km / h) 8.8 sek.
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km 8.6 l.
Polttoainekulutus valtatie 100 km 5.9 l.
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km 6.9 l.
Ympäristöstandardi Euro 5
Polttoaine Dieseli
CO2-päästöjen g / km 149
Moottori
Moottorityyppi dieselmoottori
Moottorin Sijainti edessä pitkittäinen
Virransyöttöjärjestelmä moottori jakamaton palotilaan (suoraruiskutus)
Boost tyyppi turboahdin
Siirtymä, cm³ 2,143
Teho 170 hp
(KW) 126
Vääntömomentti 400 Nm
Kun rpm 3200–4800
Sijainti sylinterien inline
Sylinterien lukumäärä 4
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden 4
Bore ja aivohalvaus 83 × 99 mm
Puristussuhde 16.2
Jousitus ja jarrut
Tyyppi etujousitus itsenäinen, kevät
Takajousitus itsenäinen, kevät
Etujarrut jäähdytetty levy
Takajarrut levy
Valitse kieli čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Peruuttaa